Vai iekšējā konkurence automobiļu rūpniecībā ietekmē tantalum niobium?

8. jūnijā Li Yunfei, BYD grupas zīmolu un sabiedrisko attiecību nodaļas ģenerāldirektors, atbildēja uz diviem galvenajiem strīdiem par "atmosfēras degvielas tvertni" un "Evergrande in the Automotive Industry" ziņojumā .

PielietojumstantalumsNiobium automobiļu rūpniecībā galvenokārt ir vērsts uz augstas veiktspējas materiāliem un elektroniskajiem komponentiem, un tās unikālās fizikālās un ķīmiskās īpašības padara to par neaizstājamu galveno materiālu automobiļu rūpniecībā .

Li Yunfei stated that China's PHEV technology and standards are at the forefront of the world, and BYD's atmospheric fuel tank solution adopted from 2021 to 2023 meets regulatory requirements. For PHEV models with long-term pure electric driving, it is recommended to start the engine and run it for 3-5 minutes every week or so to meet emission compliance requirements. Based on customer Atsauksmes, BYD ir pilnībā pārgājusi uz augsta spiediena degvielas tvertnes risinājumu . Tikmēr Li Yunfei pieminēja, ka vadošā automašīnu uzņēmums Džejjanā ir pieņēmis arī atmosfēras degvielas tvertnes risinājumu un uzskata, ka viņiem ir risinājums, kas atbilst vides un regulēšanas prasībām .}}}}}}}}}}.. {8} {8} {8} {8} {8} {{8} {{8} {8} {8} {8} {{8} {{8} {{8} {{8} {{8} ir risinājums.

Attiecībā uz diskusiju par "Evergrande in the autobūves rūpniecībā", Li Yunfei piebilda, ka automašīnu uzņēmums Hebei provincē pastāvīgi audzina tādas tēmas kā "augsts parāda attiecība" un "finanšu krāpšana" automobiļu rūpniecībā kopš pagājušā gada otrās puses, un tai ir ļaunprātīga Nacionālā finanšu aģentūra. Detalizēta izmeklēšana, pārvaldes iestādes ir apstiprinājušas, ka BYD nav problēmu . BYD atzinīgi vērtē vienaudžu uzraudzību, bet patur tiesības uzņemties juridisku atbildību par negodīgu konkurences praksi, piemēram, ļaunprātīgu ziņošanu un neslavas celšanu .}

2025. gada Ķīnas automobiļu Čongqing forumā, kas notika 7. jūnijā, Jangs Ksueliangs, Džejjanas Geely Holding grupas vecākais viceprezidents, stingri atbalstīja Lielo sienu motoru priekšsēdētāja Vei Jianjuna iepriekšējo ziņojumu par BOD BYD atmosfēras degvielas tvertni, norādot, ka "nopietnam neatbilstības gadījumam ir jāatstāj, ka tam ir jāatstāj, un tas ir raksturīgs, un tas ir raksturīgs. Neatrisināts . Li Yunfei iepriekš minētais apgalvojums ir atbilde uz šo paziņojumu .

Šī gada Ķīnas automobiļu Chongqing forumā, lielāko automašīnu kompāniju vadītāji strauji runāja un pauda savu viedokli par pašreizējo jauno “Cenu karu” un “iekšējo konkurenci” un “iekšējo konkurenci” . Daži uzņēmumi cenšas kļūt par automobiļu nozares karali, un, lai gūtu labumu no tā, ka tas ir pieejams, un tas, ka viņu produkti tiek gūti, lai iegūtu aktuālu, un tas, ka tas ir pieejams, lai iegūtu aktuālu, un tas, ka tas ir pieejams, lai iegūtu aktuālu, ko var iegūt, lai iegūtu aktuālu, ko var iegūt. Pārliecinoties par šiem tā sauktajiem automobiļu industrijas karaļiem, ”Jangs Ksueljangs atklāti sacīja .

Paziņojums “cenu samazināšana ir bezpalīdzīgākais gājiens, līdzeklis slāpju remdēšanai ar indi” arī pauž patieso viedokli par Yin Tongyue, partijas komitejas sekretāru un Chery Holdings Group priekšsēdētāju, par neseno “cenu karu” automobiļu tirgū ({0}}} Yin Tongyue strauji vērtē, ka ir stingri noteikts, ka veselīgs ir veselīgs vidū, kas ir atbilstošs nodaļai, kas ir atbilstošs, kas ir atbilstošs, ņemot vērā atbilstošās nodaļas, kas ir veselīgas, kas ir veselīgas vides, kas ir saistīta ar atbilstošu nodaļām, kas nav saistītas ar atbilstošu nodaļām, kas ir saistītas ar atbilstošām nodaļām. "Cenu karu" tendence un cenšas būt atbildīgs, disciplinēts un civilizēts ķīniešu automobiļu zīmols .

Iepriekš minētajā forumā daudzi automašīnu uzņēmumu vadītāji ir snieguši ieteikumus un ieteikumus par nozares turpmākajām attīstības tendencēm un to, kā pārvarēt "iekšējās konkurences" dilemmu .

Automašīnu uzņēmuma vadītāji kolektīvi iebilst pret “cenu karu”, Vangs Čuanfu: Mēs nemierosim citus
Ņemot vērā jaunu "Cenu karu" kārtu, Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministriju, Ķīnas Automobiļu ražotāju asociāciju un citi nesen izteicās intensīvi, iebilstot pret "iekšēju konkurenci" un palielinot pretestību "cenu kariem" līdz līmenim, kas attiecas uz nozares veselīgu attīstību un drošības apdraudējumu . veselīgu attīstību un drošības apdraudējumus . veselīgu attīstību un drošības apdraudējumu .. veselīgu attīstību un drošības apdraudējumu .}. veselīgu attīstību un drošības apdraudējumu .} veselīgu attīstību attīstību un drošības apdraudējumu .}}}}}

Iepriekšminētā foruma laikā partijas komitejas sekretārs un Changan Automobile priekšsēdētājs Zhu Huarong paziņoja, ka "pašreizējā niknā konkurence mums ir izdarījusi milzīgu spiedienu un vairāk nekā viens miljons darbinieku mūsu izplatītājā un piegādātāju ķēdēs, kā arī ilgtspējīga un veselīga attīstība, arī ar milzīgu izaicinājumu {{0}. Piegādes ķēdes stabilitāte, samazina komponentu kvalitātes un drošības standartus, vājina visa transportlīdzekļa uzņēmuma rentabilitāti, samazina inovāciju ieguldījumus un vājina produktu kvalitātes un drošības garantijas .

Changan Automobile firmly opposes vicious competition without moral and legal bottom lines. "Zhu Huarong promised that no matter how fierce the domestic competition is, all brands under Changan Automobile will steadfastly ensure the safety, quality, and service of their products, and will never participate in competition in a way that harms the interests of users.

Jangs Ksueljans arī paziņoja, ka neatkarīgi no tā, kā mainās nozare, neatkarīgi no tā, kā notiek "iekšējā konkurence" konkurentu vidū, Geely nekad neiesaistīsies "iekšējā konkurencē", nekad nekļūst par konkurences karali un nekad neiesaistīsies "iekšējās konkurences" stila apburtajā konkurencē . Tas ievēro atklātu un labvēlīgu konkurenci un.}} konkurences principu, kas ir ieguvējs un ieguvums.

On the opening day of the 2025 China Automotive Chongqing Forum, BYD Chairman Wang Chuanfu also stated at the BYD shareholder meeting that "I only have one company, and BYD's shareholder structure is also very simple. The company sincerely wants to use green technology to bring sustainable development to the earth and change the world through technological innovation. Although facing pressure in the short term, BYD ievēro ilgtermiņa pieeju . Mēs “nestāvimies uz citiem”, bet darīsim tikai visu iespējamo .

The internal competition in the automotive industry may have a certain impact on the demand for tantalum niobium. Tantalum and niobium are mainly used in the automotive industry to manufacture high-performance capacitors and alloy materials, especially in electric vehicles and intelligent driving systems. With the intensification of competition in the automotive industry, the demand for high-performance materials may increase, which may drive the growth of demand for tantalum niobium. However, this may also lead to cost pressures, prompting the industry to seek alternative materials or optimize the use of existing materials, which may have a suppressive effect on the use of tantalum niobium. Therefore, the specific impact of involution on tantalum niobium needs to be comprehensively evaluated based on industry technological development and market supply and pieprasījums .